Escribe Héctor Pellizzi

Argentina: el otro país

Es común oír, por neófitos, en reuniones familiares y mesas de café que argentina es un país subdesarrollado, obviando sus premios nobeles: Carlos Saavedra Lamas, 1936, Bernardo a. Houssay 1947, Luis F. Leloir, 1970, Adolfo Pérez Esquivel 1980 y Cesar Milstein 1984.  Es decir que de los 206 país del mundo Argentina ocupa el número 23 entre quienes ganaron el Premio Nobel.

Obvian comentar los más de 100 inventos por la creatividad científica y tecnológica argentina, desde el bypass -René favaloro-, el bastón para ciegos, el test de embarazo, la jeringa descartable.

La tapa roscada degollable (Jorge Weber, 1968, las silobolsas, el encendedor piezoeléctrico Magiclick de Hugo Kogan (1969).

El helicóptero de Pescara, la Identificación de personas por sus huellas digitales por Vucetich, Corazón artificial (Domingo Liotta y Denton Cooley, 1969, Marcapasos cardíaco (Francisco de Pedro, 1979) y etc y etc.

Pero hay mucho más en la argentina oculta por un neo proyecto colonial que avanza sobre los cerebros de los jóvenes y no tan jóvenes, utilizando una extraña alquimia con nuevas herramientas tecnológicas y preceptos conservadores que terminan en una simbiosis neo nazista que corroe las instituciones cayendo en el pozo ciego del odio y la ignorancia. Una Argentina que precisa luz, horizontes iluminados e iluminados que enarbolen las banderas de la utopía…

          La otra argentina

                                                                                                 Astilleros

Últimamente fueron construidas dos lanchas de Instrucción de Cadetes de la Armada (LICA), diseñadas y fabricadas íntegramente en Argentina.

• Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR) se encuentran instalados al sur de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
• Astillero Río Santiago, Ubicado en la localidad de Ensenada.

• Astillero Naval Federico Contessi y Cia. S.A., este es un antiguo astillero instalado en el puerto de Mar del Plata que se especializa en la construcción de buques pesqueros.

• Astilleros Servicios Portuarios Integrados S.A. (SPI): Astillero de reparaciones y construcciones navales con asiento en el puerto de Mar del Plata.
Arsenal Naval Puerto Belgrano, situado en la Base Naval Puerto Belgrano,
Astillero Coserena S.A.,establecido en Puerto Deseado.

Reactores nucleares

Hay actualmente dos centrales nucleares en funcionamiento, Atucha I y Atucha II en el partido de Zárate y Embalse en Córdoba. La Comisión Nacional de Energía Atómica tiene operativos cinco reactores de investigación distribuidos en distintos puntos del país.

El presidente de Nucleoeléctrica Argentina, José Luis Antúnez, señaló hoy que avanzan los proyectos para la construcción de dos nuevas centrales nucleares, una con tecnología china y otra nacional.

De los 439 reactores nucleares que hay en el mundo, cinco se encuentran en América Latina. dos en Brasil, Angra I y Angra II, y un solo reactor en Mexico, Laguna Verde. En nuestro país Atucha I y Atucha II. Somos precursores de esta tecnología, fue aquí, donde se instaló la primera central atómica del continente.

La conquista del espacio argentino


El desarrollo del lanzador Tronador II colocará a la Argentina entre los 10 países que dominan el ciclo espacial, lo que implica lograr la soberanía en el acceso al espacio con medios propios. Permitirá colocar en órbita satélites de entre 500 y 750 kilogramos, a una distancia de hasta 600 kilómetros de la Tierra.

Argentina forma parte desde los años 90 del selecto grupo de países, contados con los dedos de una mano, que puede construir sus propios satélites.

El ARSAT-1 es un satélite de comunicaciones geoestacionario operado por la empresa propiedad del Estado argentino ARSAT. Fue construido por la empresa tecnológica rionegrina INVAP y ofrece servicios de telecomunicaciones, transmisión de datos, acceso a Internet, telefonía IP y televisión digital.
El ARSAT-2 es un satélite de comunicaciones geostacionario diseñado, construido y probado en la Argentina por INVAP y operado por la empresa estatal ARSAT. Fue lanzado el 30 de septiembre de 2015 y está localizado en la posición orbital geoestacionaria en la longitud 81° oeste.

Gasoductos


Argentina tiene 10 gasoductos de exportación que conectan con Chile, Brasil y Uruguay. Siete van a Chile. Dos se localizan en el extremo sur y dos en el extremo norte. Además de:

• 1949: Gasoducto Comodoro Rivadavia (Chubut) — Lavallol (Buenos Aires).

1952: Gasoducto Comodoro Rivadavia (Chubut) — Cañadón Seco (Santa Cruz).
• 1956: Gasoducto Plaza Huincul (Neuquén) — General Conesa (Río Negro).
• 1965: Gasoducto Norte Campo Durán (Salta) — Gral. Pacheco (Buenos Aires).

Madrejones (Bolivia) — Campo Durán (Salta).[
• 1970: Gasoducto Gral. San Martín tramo Pico Truncado (Santa Cruz) — Gutiérrez (Buenos Aires).
• 1972: Gasoducto Neuba I Plaza Huincul (Neuquén) — Gral. Cerri (Buenos Aires).

Gasoducto Pocitos (Bolivia) — Campo Durán (Salta).
• Gasoducto El Medanito (Neuquén) — Allen (Río Negro).

• 1973: Gasoducto Neuba I Gral. Cerri (Buenos Aires) — Gral. Pacheco (Buenos Aires).
• 1977: Gasoducto Gral. San Martìn tramo Pico Truncado (Santa Cruz) — El Cóndor (Santa Cruz).[
• 1980: Gasoducto Gral. San Martín tramo El Cóndor (Santa Cruz) — San Sebastián (Tierra del Fuego).
• 1981: Gasoductos Aldao (Santa Fe) — Santa Fe y Tucumán  — Campo Durán (Salta)
• 1982: Gasoducto Centro – Oeste tramos Aldao (Santa Fe) — (Mendoza)

Aldao (Santa Fe) — (Neuquén).[
• 1986: Gasoducto Cordillerano tramos Plaza Huincul (Neuquén) — San Martín de los Andes (Neuquén) y Plaza Huincul (Neuquén) — San Carlos de Bariloche (Río Negro).
• 1990: Gasoducto Santa Fe (Santa Fe) — Paraná (Entre Ríos) (cruce del río Paraná).[
• 1992 El Gasoducto Neuba II, junto con el Gasoducto Neuba I y el Gasoducto San Martín, hace parte del sistema TGS (Transportadora de Gas del Sur).

2023 El Gasoducto Presidente Néstor Kirchner ampliará la capacidad del actual sistema de transporte y permitirá transportar el gas de Vaca Muerta a los grandes centros de consumo de nuestro país

El gasoducto del Norte -1960 -: – Campos Duran – Buenos Aires tiene 1.744 km que conjuntamente con el gasoducto Comodoro Rivadavia 1949 – Buenos Aires, 1.705 Km son los más largo del país.

Industrias automotrices


Actualmente son más de diez las automotrices instaladas en la Argentina produciendo vehículos y componentes mecánicos
• CA Automóviles Argentina S.A. Fiat  – Chrysler
• Ford Argentina S.C.A.
• General Motors de Argentina S.R.L.
• Honda Motor de Argentina S.A. …
• Iveco Argentina S.A. …
• Mercedes-Benz Argentina S.A. …
• Mercedes-Benz Camiones y Buses S.A.U. …
• Nissan Argentina S.A.
• Ford exporta el 70% de la producción de la pick up Ranger que sale de la planta de Pacheco.
• Nissan Frontier, otra de las pick ups locales que tienen foco en la exportación Prensa Nissan.
Desde Córdoba, Fiat exporta el 57% de la producción del Cronos a Brasil.

Aeronáutica

La Fábrica Militar de Aviones (FMA), fundada en Córdoba 1927, convirtió a la Argentina en el primer país latinoamericano en contar con una industria aeronáutica doméstica.

El IA-100B es un avión de entrenamiento elemental-primario de aviadores civiles y militares, con capacidades acrobáticas y certificación bajo normas FAR-23. Más del 70 % de sus componentes son diseñados y producidos por empresas argentinas,

El avión de entrenamiento avanzado y ataque ligero IA-63 Pampa es el producto estrella de FAdeA. Más de un 15 % de los componentes del Pampa son provistos por pymes argentinas.

-El prototipo Pucará Fénix ya completó su campaña de certificación. Respecto a la versión original, el IA-58.

Cicaré, el pionero

A nadie sorprende que Argentina siga exportando carne, soja, vinos o productos agropecuarios. Es un hecho que las ventas de productos nacionales en el exterior crecen a ritmo sostenido. Pero sí causó cierta sorpresa la noticia de que una pyme de la localidad de Saladillo, Cicaré S.A., dedicada al diseño y desarrollo de helicópteros, estuviera exportando aparatos a Europa, Australia y algunos países latinoamericanos

Desde 1949, FA de A diseña y produce paracaídas bajo estándares internacionales.

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La Voz, Opinión
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