Sucede a Alexis Guerrera, quien terminó sus funciones ejecutivas a partir del 1° de diciembre, luego de conducir la cartera durante 19 meses, estrictamente por motivos personales y de salud, que imposibilitaron que ejerza la función pública con la plena dedicación que lo ha hecho hasta ahora.

Giuliano, quien ya se desempeñaba en la gestión ministerial como Secretario de Transporte, prestó Jura y Asunción ante el presidente Alberto Fernández, y desde hoy es el nuevo Ministro de Transporte de la Nación.

El nuevo titular de la cartera nacional continuará con el Plan de Modernización del Transporte, que venían realizando sus antecesores Mario Meoni y Alexis Guerrera, el cual incluye una serie de obras para mejorar el servicio de los trenes, colectivos, puertos y aviones en todo el país para mejorar la vida de los argentinos y argentinas.

El Ministro Diego Giuliano dijo sentirse “honrado por haber confiado” y afirmó que su gestión será una “continuidad en el Ministerio de Transporte y en el plan de modernización del transporte federal” que comenzó con Mario Meoni y continuó con Guerrera. Agregó que “El gran sentido de nuestro trabajo en el Ministerio es cuando vemos que reactivamos 1.800 kilómetros de vías ferroviarias, 17 ramales”

A su vez, el Presidente señaló la  «gran experiencia en el transporte ferroviario y muy cerca de la Hidrovía”, ponderó Fernández al momento de presentar a su nuevo ministro,

De profesión abogado y escribano, Diego Giuliano nació el 14 de enero de 1965, en Rosario. Previamente se desempeñó como Subdirector Ejecutivo en la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), un organismo estatal central en la supervisión y control del transporte de carga y pasajeros, participación que comenzó en enero de 2020 y se extendió hasta junio del 2021.

El nuevo Ministro de Transporte también fue concejal de Rosario en dos períodos, 2009-2013 y 2013-2017. Realizó un Doctorado en Ciencias Jurídicas y Sociales, cursos de posgrado y es docente en diversas universidades del país y del extranjero.